Kolvi tüüpi CNG reduktor

Suure vooluga kolvi tüüpi CNG reduktor Turbo GDI mootorile

High Flow Plunger Type CNG Reducer on suure{0}}surve ja suure-voolu täppissurve juhtimise põhikomponent, mis on professionaalselt loodud autode CNG konversioonisüsteemide jaoks. See üheastmeline kolb, mis asendab traditsioonilisi membraani reduktoreid, sisaldab üli-laia rõhu kohandamisvõimet, täpset lineaarset rõhuregulatsiooni ja püsivat kõrget{5}}voolu. See on spetsiaalselt optimeeritud GDI otsesissepritsega- ja turboülelaaduriga bensiinimootoritele ning lahendab tõhusalt levinud tööprobleemid, nagu ebapiisav gaasivarustus, võimsuse nõrgenemine ja mootori värinad suurel-koormuskiirendusel ja kõrgel{9}}rõhul töötamisel. Sellel CNG-kolvi reduktoril on suurepärane vastupidavus äärmuslikele temperatuuridele ja tugev mehaaniline struktuur, mis tagab stabiilse, vastupidava ja suure{11}}tõhusa rõhureguleerimise mitmesuguste keskmise võimsusega sõidukite CNG ümberpaigutamisprojektide jaoks.

See suure vooluga kolvi tüüpi CNG-reduktor, mis on loodud karmide kõrgrõhu{0}}surumaagaasi tarnimise stsenaariumide jaoks, kasutab tööstuslikku-klassi üheastmelist{2}}rõhu vähendamise struktuuri. Täpse -sulamist kolvisüdamikuga varustatud see saavutab tundliku, täpse ja lineaarse rõhu reguleerimise, muutes 0,5–22 Mpa üli{7}}kõrge sisendrõhu pidevalt reguleeritavaks 0,06–0,3 Mpa töörõhuks. Suure nimivooluga 120M³/h vastab see täielikult 120KW max GDI ja turboülelaaduriga mootorite intensiivsele kütusevajadusele suurel{13}}koormusel ja muutuva kiirusega{14}}töötamisel. Erinevalt tavapärastest membraani reduktoridest, mis võivad vananemist väsitada ja rõhumuutust põhjustada, tagab puhas mehaaniline kolvi struktuur pikaajaliselt stabiilse ja ühtlase kütuseväljundi. Sellel CNG-reduktoril, mida toetavad täppistöötlus ja mitmekihiline tihendustehnoloogia, on suurepärane rõhukindlus, usaldusväärne õhutihedus ja tugev keskkonnaga kohanemisvõime, mis toimib kõrge{19}}usaldusväärse põhiosana professionaalsel autotööstuse CNG muundamisel.

Toote põhiomadused

 

See suure vooluhulga kolvi tüüpi CNG reduktor tagab suurepärase üli-laia kõrge-rõhu taluvuse, töötades stabiilselt CNG paagi kõikuva rõhu korral vahemikus 0,5 Mpa kuni 22 Mpa, ilma väljundhälbeteta. Täiustatud suur-voolustruktuur toetab pidevat 120 M³/h gaasivarustust, lahendades tõhusalt ebapiisava kütusevarustuse ja võimsuse languse probleemid, mis sageli esinevad turboülelaaduriga ja GDI mootoritel suure koormuse ja kiirenduse korral. Selle täpne kolvi rõhureguleerimissüsteem tagab ülitundliku lineaarse reaktsiooni, mis vähendab oluliselt mootori värinat, tühikäigu kõikumisi ja võimsuse viivitust sõiduki sujuvamaks töötamiseks. Integreeritult tugevdatud mehaaniline struktuur pakub silmapaistvat kulumiskindlust ja vastupidavust kõrgele{10}}survele, vältides täielikult membraani vananemist ja väsimust. See säilitab stabiilse jõudluse temperatuurivahemikus -40 kraadi kuni +120 kraadi, kohandudes keeruliste teeoludega ja sõiduki pikaajalise sagedase kasutamisega. Saadaval on kohandatud rõhuparameetrid, voolu spetsifikatsioonid ja liidese suurused, et rahuldada kohandatud paigaldus- ja erivajadusi.

Peamised rakenduse stsenaariumid

 

See suure vooluhulga kolvitüüpi CNG reduktor on kohandatud 120 kW max GDI otsesissepritse-- ja turboülelaaduriga bensiinimootoritele ning seda kasutatakse laialdaselt kesk-sõiduautode, modifitseeritud sõidukite ja väikeste tarbesõidukite CNG muutmiseks. See kohandub suurepäraselt mitme keeruka sõidustsenaariumiga, sealhulgas igapäevane linnasõit, sagedane käivitus-peatus, pika-vahemaa-kiire sõit ja raske{7}}koorma kiirendus. Autode järelturu surumaagaasi paigaldussüsteemide standardse põhikomponendina toetab see suure vooluhulgaga CNG-kolvi reduktor ka kohandatud struktuuri ja parameetrite optimeerimist spetsiaalsete tehniliste jõuseadmete ja mitte{10}}standardsete kütusevarustusprojektide jaoks.

Sellel suure vooluhulgaga kolvi tüüpi CNG-reduktoril on ülitäpne, integreeritud valatud korpus, millel on suur jäikus ja kompaktne paigutus, mis hoiab ära konstruktsiooni deformatsiooni pikaajalise -üli{2}}suure CNG rõhu all. Südamikrõhku reguleeriv komponent on valmistatud ülitugevast kulumiskindlast sulamist ja peene poleerimistöötlusega, mis tagab paindliku ja värinavaba-teleskoopliikumise ning täpse rõhu induktsiooni pärast miljoneid tsüklilisi toiminguid. Erinevalt traditsioonilistest membraani reduktoridest välistab puhas mehaaniline kolvi struktuur vananemisväsimuse ja püsiva deformatsiooni, säilitades täpse ja stabiilse rõhuregulatsiooni kogu kasutusaja jooksul. Mitmeastmeline kombineeritud tihendusstruktuur suurendab üldist õhutihedust, et vältida maagaasi leket. Optimeeritud sisevoolukanalid vähendavad gaasiülekande takistust ja parandavad hetkelise kütusevarustuse efektiivsust. Väline -oksüdatsiooni- ja korrosioonivastane{13}}kate on vastupidav tolmu, õli ja äärmuslike temperatuuride põhjustatud erosioonile, samas kui standardsed kinnitusliidesed tagavad sujuva ühilduvuse tavaliste autode CNG konversioonikomplektidega.

Oleme professionaalne tootja, kes on spetsialiseerunud autode gaasi muundamise seadmetele, millel on täielikud tootmisliinid ning sõltumatud uurimis- ja arendusvõimalused suure vooluga kolvi tüüpi CNG reduktorite jaoks. Iga toode läbib range täieliku-protsessi kvaliteedikontrolli, sealhulgas üli-kõrgsurve löögitesti, pika-tsükliga väsimustesti, äärmuslike temperatuuride kohanemise testimise ja professionaalse õhutiheduse tuvastamise. Iga reduktor on täpselt kalibreeritud, et tagada stabiilsed, standardsed ja järjepidevad tööparameetrid. Järgides standardiseeritud tootmis- ja kvaliteedijuhtimissüsteeme, on meie suure-voolu CNG-kolbide reduktorid stabiilse jõudlusega ja ülimalt-madala rikkemääraga, pälvides laialdase tunnustuse ülemaailmsel autode modifitseerimise turul. Toetame näidistestimist, väikeseid-hulkproovitellimusi ja suuremahulist{10}}kohandatud tootmist, et rahuldada erinevaid projekti- ja isikupärastatud muudatusi.

Kuum tags: kolvi tüüpi CNG reduktor, Hiina kolvi tüüpi CNG reduktor tootjad, tarnijad, tehas